Er is een aparte tijd aangebroken.
We naderen het tijdstip van vertrek en daarmee ook de momenten waarop we afscheid nemen van dingen. Het afsluiten van een periode in je leven.
- Ons huis in Urmond.
Onze ziel en zaligheid hebben we gestoken in het opknappen van dit bijzondere huis. Vanaf dag 1 hebben we er gewoond (15-09-2006). Na wat hak en breekwerk hebben we dit huis omgetoverd tot een prettige plek om te wonen. We hebben er een kleine 12jaar gewoond, maar kwamen tot de conclusie dat we meer behoefte hadden aan een kleiner/meer bewuster huis om nog korter bij onszelf te komen. Voldoening hebben we vooral gehaald uit het uitvoeren van dit project, het ontwerpen/bouwen/construeren. Door dit te realiseren en in te zien dat afstand doen van dit huis mogelijkheden opent voor de toekomst (de reis), was het niet zo moeilijk om afscheid te nemen. Maar eerlijk is eerlijk, bij de notaris was het wel even slikken om een krabbel te zetten. Toch voelde het ook als een bevrijding; een start naar een nieuw hoofdstuk.😌
- Ons werk.
Lang hebben we onder de radar onze reis voorbereid (ca. 9maanden). Er was nog niet voldoende zekerheid om al naar onze werkgever aan te geven dat we er op een bepaald moment mee wilden stoppen. Er konden nog te veel zaken veranderen die de start of het startpunt van de reis zouden beïnvloeden.
En dat is toch een vreemd gevoel/idee. In principe is er niks veranderd, de projecten lopen door en je doet je werk zoals je altijd hebt gedaan. Maar doordat je weet dat er een einde is, ontstaat een soort ontlading, het geeft zelfs een bepaalde rust. Je neemt de dingen meer zoals ze komen, zonder je daar druk over te maken. Blijkbaar nam ik het werk dan toch te serieus?
Dan komt de periode waarin je op je werk gaat vertellen dat je andere plannen hebt en het bedrijf wil verlaten. Na 12jaar is dat toch wel een drempel die je even over moet, niet iets wat je dagdagelijks doet. Uit die gouden kooi stappen.......die (schijn)zekerheid......
Collega's pakken het bericht positief op en er is veel begrip en respect, wat mij goed doet. Er ontstaan momenten van reflectie met collega's en terugblikken op een fijne samenwerking.👍
In de laatste werkweken breekt een aparte tijd aan waarin je merkt dat je onbewust aan het hele proces wordt onttrokken. Alles loopt gewoon door, ook zonder jou. Je wordt op jouw manier gewaardeerd, maar je valt langzaam buiten iedere groep/team. Niemand is onmisbaar.........je weet het wel, maar om het te ervaren, is toch wel speciaal.
Gelukkig ontstaat zo ook wat meer ruimte om nog eens wat collega's op te zoeken voor een goed gesprek en al rustig afscheid te nemen.
- Onze sociale omgeving.
De tijd die we fysiek kunnen doorbrengen met familie en vrienden wordt minder. Aan alles merk je dat de momenten die we nu met anderen hebben intenser zijn dan anders, gewoon omdat eenieder zich realiseert dat we de komende periode niet in de buurt zullen zijn. Ergens is dat ook heel fijn, het geeft een extra dimensie aan deze momenten 😍.
Gelukkig hebben we de komende maand nog veel sociale activiteiten op de agenda staan zodat we kunnen genieten van onze familie en vrienden💖.
CHANGE = exCHANGE
#Zonderweg
Loslaten, loslaten, loslaten.......het blijft toch heel moeilijk, maar het is ook bevrijdend/verlichtend en je krijgt er een hoop energie voor terug.
Reizen is al jarenlang een passie van ons. Eerst stond het reizen in het teken van backpacken wereldwijd, maar de laatste jaren stond het reizen in het teken van rondtrekken met de camper door Europa.
Het reizen met de camper is op een bijzondere manier in ons leven gekomen.
Reizen met een camper was de GROTE droom van mijn vader. In 2009 ging zijn droom dan eindelijk in vervulling en werd hij trotse eigenaar van deze Hobby Toskana. Samen met mijn moeder heeft hij een aantal mooie reizen mogen maken. Helaas kwam aan deze mooie droom in 2011 abrupt een einde. Mijn vader stierf heel plotseling op 21 juli 2011, zijn laatste reis.....
Pap heeft zijn droom aan ons doorgegeven en hiermee een heel belangrijk zaadje geplant voor de verdere keuzes in ons leven.
Als gezin hebben we al meerdere prachtige rondreizen mogen maken. Hier zijn we hem ontzettend dankbaar voor. Voor ons is 'pap' altijd bij ons, hij gaat met ons mee op reis. Het voelt voor ons als een mooie herinnering, een droom, een reis die we kunnen voortzetten.
Na een tweetal mooie reizen met de Hobby en de gezinsuitbreiding met twee jongens, was de layout van de Hobby niet praktisch genoeg en besloten we over te stappen naar de Dethleffs Advantage. De keuze voor deze camper was gebaseerd op de praktische indeling waarbij ieder individu een eigen (slaap)plekje had.
Deze zeer stoere en praktische Alkoof-camper heeft ons veel reisplezier gegeven en hiermee hebben we ook mooie delen van Europa mogen bezoeken.
Met een wereldreis in het vooruitzicht was het belangrijk om te onderzoeken welke voorwaarden, faciliteiten en voorzieningen belangrijk zijn om in onze behoeften te voorzien. Als snel kwamen we tot de conclusie dat voor dit doeleinde het belangrijk is om zelfvoorzienend te zijn en voldoende belading mee te kunnen nemen. De Dethleffs voldeed helaas niet aan deze voorwaarden. Het was ook niet realistisch/haalbaar om deze voorzieningen te creëren in deze camper. Dit was de start van onze zoektocht naar een geschikte camper.
In de zoektocht naar een nieuwe camper waren voor ons de meest cruciale items:
- Belading (~1000kg): om meer mee te kunnen meenemen dan mogelijk is in een standaard camper (~300kg). Hierdoor vielen we in de voertuigcategorie 3,5 - 7,5t en hiermee ook het vereiste om het C1 rijbewijs te halen (voor Ed 💪).
- Afmetingen (lengte <8m): dit om wel nog overal de camping op te kunnen en ook de smalle bergpassen te kunnen nemen (hoogte ook zo laag mogelijk).
- Achterwiel aandrijving: om wat meer bodemvrijheid te hebben voor evt slechtere wegen. Met het liefst een Mercedes vanwege de betrouwbaarheid en wereldwijde service.
- Treinzit met 6 gordels: dit om de jongens tegenover elkaar te kunnen zetten tijdens het rijden (scheelt dat ze elkaar dan niet kunnen aanraken 😀 ) en dat er ook evt les zou kunnen worden gegeven tijdens het rijden. Daarnaast is het heel prettig werken en eten met zijn allen aan de tafel.
- Faciliteiten: Goede douche mogelijkheden, grote koelkast en vriezer, zonnepaneel-systeem en een grote garage.
- Type "Vol-intergraal": Dees was verliefd geworden op de ruimte en het prachtige uitzicht vanuit een vol-integraal camper 💖
- Budget: spreekt voor zich 😉
Na lang zoeken (~6maanden), hebben we een camper gevonden die aan (bijna) al onze wensen voldeed: Hymer Starline BM680 op basis van een Mercedes Sprinter 416CDI.
De van oorsprong
Duitse camper hebben we moeten invoeren en dankzij de wel zeer
bureaucratische belastingdienst hebben we bijna onze zomervakantie
moeten verzetten omdat we geen kenteken hadden.....😏
Anyway, 8 augustus hadden we ons NL-kenteken en konden we de weg op 😊
Op 11 augustus begon onze eerste trip met de Hymer 😁 :
Let’s hit the road Jack👊🏻 #proefdraaien #Zonderweg #Z-onderweg
