Welkom bij een verslag van ons avontuur op Afrikaanse
bodem 😊.
Zoals je in ons vorige blog post hebt kunnen lezen zijn
we vanuit Algeciras naar Tanger Med gevaren met de veerboot. We hadden de
tickets bij het boekingskantoor gekocht, wat bijna elke camperaar doet die naar
Marokko vertrekt vanwege de goede tarieven. Alleen werd het even spannend
toen we de reservering wilde inruilen voor tickets aan de toegangspoort naar de
veerboot. Het bleek dat de kinderen een ticket hadden met een andere haven als
einddoel……(?). De medewerker van de veerbootmaatschappij snapte het niet, was
het aan het uitzoeken en werd wat nerveus omdat het niet opschoot (de veerboot zou in 20min vertrekken) en wij met onze camper de enige toegangspoort naar de veerboot
blokkeerden……😊. Na wat telefoontjes heen en weer met het
boekingskantoor was het geregeld en kregen we onze tickets voor de overtocht en
mochten we ons opstellen om de boot op te rijden.
De overtocht zelf ging heel soepel, het was niet druk op
de boot. We konden ons visum bij de douane aan boord aanvragen en met de juiste
stempels in ons paspoort reden we de boot af.
Na ook een heel soepele import van onze camper, konden we,
na wat Marokkaanse Dirham [DAM] te hebben gepind, de tolweg oprijden (je kunt
namelijk niet met de creditcard betalen op de tolweg 😉).
We hadden besloten meteen naar de Atlantische kust te
rijden en we hadden Asilah uitgekozen als bestemming omdat daar een camping
nabij de tolweg was en een vestiging van Marok Telecom voor onze Marokkaanse
SIMkaart. Je hebt hier eigenlijk overal wel (4G) bereik, al is de snelheid niet altijd wat we vanuit EU gewend zijn.
Vanwege het feit dat een aantal maanden eerder twee toeristen waren
vermoord op de Toubkal, werd iedereen die wildkampeerde door de politie
verzocht om een camping op te zoeken. Wij hebben ook besloten om in Marokko
alleen op campings en bewaakte parkeerplekken te overnachten.
De tolweg was in prima conditie en we zijn rustig
zuidwaarts gekoerst. Na 40km zijn we bij een tankstation gaan tanken. De tank
hadden we bewust in Spanje niet volgeworpen omdat de brandstof in Marokko een
stuk goedkoper is; ca 9DAM/ltr
(~0,85€/ltr)…….Yeah baby 😊!!! Zoals dat dan gaat wordt voor je getankt,
nadat ik had gevraagd of ik kon pinnen. “Pinnen, nee dat gaat niet….”…….OK dacht
ik. Daarna zie ik dat de “buurman” gewoon kan pinnen(??). Ik maak de
pompbediende duidelijk dat ik ook wil pinnen en hij regelt weer een ander
mannetje dat dan weer verantwoordelijk is voor het pinapparaat. Na 3pogingen
lukt het nog steeds niet en zegt de bediende: “c’est normal, welcome dans l’Afrique…”
Gelukkig van te voren voldoende Dirhammekes gepind 😊.
En hup weer de tolweg op, waar het opvallend rustig is.
Maar je merkt meteen dat je in Afrika bent, overal mensen langs de weg, op de
weg, de snelweg overstekend. Het is blijkbaar heel normaal, er staan gewoon
mensen langs de weg die daar worden opgepikt,afgezet of even gaan bidden. Iedere
10min zie je wel een herder met zijn schapen langs de weg. Heel vaak wordt er
enthousiast naar ons gezwaaid 😊 (waar op de normale wegen snel een gebaar
van geld met de hand wordt gemaakt.., de herders hier g)
Na een soepele rit draaien we bij Asilah van de tolweg af
en zijn we zo in het stadje waar we meteen de camping vinden en ons installeren.
Het is 16.00hr en we besluiten meteen naar de winkel van Marok Telecom te gaan
verderop in de straat. Daar aangekomen blijken we niet de enigen te zijn, we
moeten een nummertje trekken en rustig wachten (wat nogal een opgave is met die
mannen van ons, zeker na zo’n intensieve reisdag). Na 1,5u zijn we dan
eindelijk eens aan de beurt, gelukkig nog voor sluitingstijd. De man helpt ons vriendelijk
aan onze prepaid SIMkaart en installeert onze telefoons. Met 10DAM (~0,9€) voor
1Gb data is internet hier goed betaalbaar 😊. Ook hier weer cash betalen, ook al was er
een pinautomaat…..die deed het gewoon niet.….
Na het kopen van wat Marokkaanse broden (1DAM/st) gaan we
naar onze camper om de dag af te sluiten.
We besluiten de volgende dag meteen weer verder
zuidwaarts te gaan. De camping beviel ons niet echt, we moesten duidelijk nog
even wennen aan de Marokkaanse camping standaard 😉. We besluiten richting Casablanca te rijden
om een van de grootste moskeeën ter wereld te gaan bekijken (Hassan II moskee).
De jongens werken netjes hun schoolzaken af onder het
rijden, met veel Nintendo tijd in het verschiet tijdens het verloop van de
reisdag. Onderweg besluiten we toch niet de moskee te gaan bezoeken en
Casablanca voor nu te skippen. Wij hadden de moskee al eens gezien en aangezien
we al een hoge reisfrequentie hadden de dagen ervoor, wilden we meteen
doorrijden naar Oualidia. We hadden daar een fijne camping gezien en gelezen
dat je daar in de lagune prima kon (leren) surfen als beginner. Een prima
vooruitzicht om een aantal dagen door te brengen 😊.
Volgens de tomtom zouden we voor het donker (19.30u)
aankomen, dus besloten we diezelfde dag nog door te rijden. So far so good, tot
de we de tolweg afreden om de laatste 40km kustweg te gaan rijden……welcome in
Afrika……de weg verandert in een gatenkaas en het verkeer verdrievoudigd.
We rijden al gaten/dieren/mensen/brommers/auto’s enzv
ontwijkend verder. Ik zie de tijd van aankomst op de tomtom steeds verder naar
achteren schuiven. We hadden ons nog zo voorgenomen in Marokko niet in het
donker te gaan rijden, maar het ging er in dag 2 al naar uitzien dat dit
moeilijk ging worden…….En ja hoor, de schemering valt in en we rijden nog
steeds. Mensen op de weg, motors en autos zonder verlichting (soms aan de
verkeerde kant van de weg), vrachtverkeer dat echt extreem onverantwoord hard
rijdt….de laatste 10km vreten al mijn energie op en ik ben superblij als we
zonder issues de camping opdraaien.
In Oualidia komen we op adem en wennen we aan de
Marokkaanse cultuur. We gaan het dorpje in voor boodschappen op de markt, eten
regelmatig een Harisa soup met Marokkaanse pannenkoek (5DAM in totaal 😊)
en wat Marokkaanse muntthee of koffie.
Ook besluiten we in Oualidia een aantal golf surflessen
te nemen in de lagune, met name omdat daar geen onderstroom is en het dus erg
veilig is voor de kinderen. De lokale surfschool heeft niks te doen en we zijn
de enige klanten. We krijgen twee instructeurs op ons vieren.. 😊.
Het weer is ons goed gezind en we krijgen prachtig zonnig weer met relatief
weinig wind en voldoende golven. Drie dagen hebben we les genomen en iedere dag
met veel voldoening uit het water gestapt. De zeer vriendelijke instructeurs, Zouhair
en Medih, hebben ervoor gezorgd dat zowel de kinderen als wij meermaals staand
een golf hebben kunnen pakken.
In mijn gesprekken met Zouhair (25, eigenaar van de surfschool)
kom ik erachter dat hij naast de surfschool een bedrijfje wil opzetten voor
plastic recycling, gebaseerd op de gedetailleerde plannen van de nederlandse Dave Hakkens (die ik al
een tijdje zelf volg via social media). Ik vertel hem dat ik bij een
kunststofproducent gewerkt heb en hij is een en al oor. Ik ga een dag bij hem thuis
kijken naar zijn eigen gebouwde kunststofverwerkmachine (extruder) die hij
samen met zijn vader heeft gemaakt. Zijn vader is een metaalbewerker en lasser
die voor de lokale markt voor producten maakt. Dit gaf me een mooie gelegenheid
eens te zien hoe een Marokkaans huishouden eruit zag.
Het zwerfaval en met name plastic is ook in Marokko een
groot probleem, iedereen gooit alles maar op straat of steekt het in brand.
Gelukkig zijn er mensen die zien dat het niet zo langer kan, maar een mentaliteitsverandering
is nodig om dit probleem te voorkomen. Ook in Marokko hebben ze een verbod op
plastic zakken, maar als alternatief bieden ze “non-woven” plastic zakken aan.
Deze lijken niet op plastic, maar op stof maar het is wel degelijk plastic. Ook
dit zal weer in het zwerfaval terecht komen. Wel licht hier een uitdaging om
wat op te zetten m.b.t. plastic recycling, de grondstoffen liggen op straat. De
mensen om te verzamelen zijn er (jeugdwerkeloosheid ca 40% en veel armoede),
dus zou er toch wat mogelijk moeten zijn. Er worden ook veel producten in
plastic gebruikt, die naar mijn idee allemaal uit China komen en van zeer lage
kwaliteit zijn. Ik ga hopelijk nog meer begrijpen van de Marokkaanse cultuur en
omstandigheden om dit wat beter te snappen.
kijk eens waar deze ooievaars in staan te prikken....